Podeis escribir sobre cualquier tema, pero maximo 20 lineas
(del tipo de letra times new roman, tamaño 12 puntos)
Se podrán presentar hasta el 31 de marzo.Los interesados leeros las normas, os dejo el enlace.
martes, 11 de febrero de 2014
certamen relato hiperbreve
La universidad popular de Talarrubias ha lanzado un concurso de relatos hiperbreves.
Podeis escribir sobre cualquier tema, pero maximo 20 lineas
Los interesados leeros las normas, os dejo el enlace.
Podeis escribir sobre cualquier tema, pero maximo 20 lineas
Los interesados leeros las normas, os dejo el enlace.
dos robos con fuerza
Nos cuentan que el pasado sábado -última monteria de la temporada- se aprovechó el momento en el que los cazadores van a comer para romper la ventanilla de dos coches y robar sendos rifles.
Dicho queda. (y no dejeis nada en los coches.)
Dicho queda. (y no dejeis nada en los coches.)
lunes, 10 de febrero de 2014
micología en Herrera
Este jueves día 13 se presenta el
“ESTUDIO DE POTENCIALIDAD MICOLÓGICA EN LA COMARCA DE LA SIBERIA”
dentro de unas jornadas micológicas en Herrera del Duque.
http://www.mancomunidadsiberia.com/ceder/ceder_2014/micologicas_ceder14.pdf
Me gustan este tipo de actividades, que se dé valor al campo y se valore lo que tenemos.
¿Alguien va a ir? luego nos lo contais porfa.
sábado, 8 de febrero de 2014
resineros documental y diario
Enciendes la tele (huyes un poco de los gritos, y de que te llamen tonto por ver lo que está puesto) y me encuentro que en La 2 están hablando sobre los pinos y la resina.
Como ya dijimos parece ser una solución efectiva para mantener el trabajo (y la gente joven), reducir la despoblación, que el monte sea útil y se cuide.
…La inversión no es grande, salgo de material, y hace falta un coche. El coste son horas y horas de trabajo en el monte y el carburante. Pinillos pide que no se generen falsas expectativas: “Es un trabajo duro y nadie se va a hacer rico, pero sí que puede sacar para vivir en un entorno rural…”
**Nota: Véase lo que ha pasado en China, que se han pasado y han destrozado bosques inmensos por sacar rentabilidad a corto plazo.
Como ya dijimos parece ser una solución efectiva para mantener el trabajo (y la gente joven), reducir la despoblación, que el monte sea útil y se cuide.
Pequeño extracto del artículo:
“La crisis ha devuelto a los resineros a los bosques. La extracción de los pinos, abandonada durante décadas, ha completado su mejor campaña en 30 años.
….las perspectivas son que siga creciendo a buen ritmo unos años más.…La inversión no es grande, salgo de material, y hace falta un coche. El coste son horas y horas de trabajo en el monte y el carburante. Pinillos pide que no se generen falsas expectativas: “Es un trabajo duro y nadie se va a hacer rico, pero sí que puede sacar para vivir en un entorno rural…”
**Nota: Véase lo que ha pasado en China, que se han pasado y han destrozado bosques inmensos por sacar rentabilidad a corto plazo.
viernes, 7 de febrero de 2014
parcheo de la carretera: la mitad se fué
Que conste antes de nada, que hablo desde la rabia y el más profundo desconocimiento.
Pero que mis compañeros hayan subido unas fotos del parcheo de la carretera y que apenas dos semanas despues la mitad de los baches (los más pequeños, porque hay que reconocer que los tramos grandes da gusto como han quedado, comparado con lo anterior) ya se hayan esfumado....
Pues enfada. Y me planteo ¿No hay una ley que exiga un periodo mínimo de garantía en obra pública?
Porque supongo que no soy el primero que se queja -sé que algunos particulares van pedir explicaciones a la empresa- y que el ayuntamiento, la diputación o ambos le pedirán que vuelva a asfaltar etc.
Pero pasará el tiempo y no compensan las molestias y los enfados para el resultado. ¿No compensa más denunciarlo? Pedir una compensación económica, que les salga más caro hacerlo mal (con sus costes de personal, etc) + pagar compensación económica adecuada; que la opción actual que es contratar siempre al mismo que lo hizo mal y que no exista incentivo a hacerlo bien.
*Solo es exponer mi rabía, que nadie me tome en serio. (Juan Carlos)
**No conducía yo y no me ví legitimado a pedir parar para hacer alguna foto, supongo que a estas alturas y siendo la carretera a nadie le extrañará.
Pero que mis compañeros hayan subido unas fotos del parcheo de la carretera y que apenas dos semanas despues la mitad de los baches (los más pequeños, porque hay que reconocer que los tramos grandes da gusto como han quedado, comparado con lo anterior) ya se hayan esfumado....
Pues enfada. Y me planteo ¿No hay una ley que exiga un periodo mínimo de garantía en obra pública?
Porque supongo que no soy el primero que se queja -sé que algunos particulares van pedir explicaciones a la empresa- y que el ayuntamiento, la diputación o ambos le pedirán que vuelva a asfaltar etc.
Pero pasará el tiempo y no compensan las molestias y los enfados para el resultado. ¿No compensa más denunciarlo? Pedir una compensación económica, que les salga más caro hacerlo mal (con sus costes de personal, etc) + pagar compensación económica adecuada; que la opción actual que es contratar siempre al mismo que lo hizo mal y que no exista incentivo a hacerlo bien.
*Solo es exponer mi rabía, que nadie me tome en serio. (Juan Carlos)
**No conducía yo y no me ví legitimado a pedir parar para hacer alguna foto, supongo que a estas alturas y siendo la carretera a nadie le extrañará.
jueves, 6 de febrero de 2014
la curiosidad del día: V-22 Osprey
Muchos sabéis que Villarta está en medio de dos rutas aéreas importantes. Que constantes aviones pasan cerca, pero seguro que pocos habéis visto uno de estos.
Pues ya es la segunda vez que estando ayudando a mi padre oigo un helicóptero de gran tamaño y nunca lo veo pasar. Y estando ya mosqueado procuro estar atento y me asombro al ver lo que en teoría no puedo ver.
Luego consulté a los expertos a mi disposición y me dicen que es posible que haya alguno de estas extraordinarias aeronaves en la base de Morón.
Hay muuuuy poquitos en el mundo, de momento sólo lo tienen los US marines; en determinadas bases, tiene un despliegue muy limitado.
Trata de aunar el despliegue avanzado de los helicópteros de trasporte con la velocidad de un avión. Es inconfundible por su cola y sobre todo por los rotores basculantes en la punta de las alas.
Inconfundible ya digo.
**Yo lo ví en configuración de trasporte VIP o SAR, porque lo ví en blanco.
Pues ya es la segunda vez que estando ayudando a mi padre oigo un helicóptero de gran tamaño y nunca lo veo pasar. Y estando ya mosqueado procuro estar atento y me asombro al ver lo que en teoría no puedo ver.
Luego consulté a los expertos a mi disposición y me dicen que es posible que haya alguno de estas extraordinarias aeronaves en la base de Morón.
Hay muuuuy poquitos en el mundo, de momento sólo lo tienen los US marines; en determinadas bases, tiene un despliegue muy limitado.
Trata de aunar el despliegue avanzado de los helicópteros de trasporte con la velocidad de un avión. Es inconfundible por su cola y sobre todo por los rotores basculantes en la punta de las alas.
Inconfundible ya digo.
**Yo lo ví en configuración de trasporte VIP o SAR, porque lo ví en blanco.
lunes, 3 de febrero de 2014
Graderío de las Erillas
Hace menos de una semana Paco añadió unas fotos a la entrada
"Acondicionamiento instalaciones deportivas, remasterizada con fotos"
Hoy Jero trae nuevas fotos, de unos días despues.
Si estuvieramos mejor organizados -los chavales en este caso, o los grupos políticos fuera de los concejales fueran grupos de consulta y propuestas- se podrían sacar más rendimiento a estas ayudas en infraestructuras.
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