La España despoblada, en Por fin no es lunes.

De nuevo traigo aquí el problema de la despoblación. No sólo por ser crucial para Villarta, sino porque es una tendencia mundial.
En uno de los programas que me suelen acompañar en mis rutinas, la semana pasada se hablaba, a modo de resumen, de las principales tendencias y el problema al que se enfrentará España en las próximas décadas.

–pinchar sobre la imagen para que os lleve al audio-

carril del robledillo

Como recordareis, justo cuando se acababan las obras de acondicionamiento de los carriles de la reserva hubo un tornado en el robledillo y el destrozo fue importante. Árboles caídos, cortando los cables de la luz; incluso una de las máquinas sufrió las consecuencias –o dormía abrazada al árbol, que no soy quien para juzgarlas costumbres de cada cual-  y los caminos arrastrados a la ruina por el agua caída.
Pues bien, ya concluyeron los trabajos de re-acondicionamiento y las fotos muestran el estado actual.

Articulo –que me suena de otros años- del diario Hoy, donde destacan que el Hospital de Talarrubia está entre los mejores (el artículo dice que es el mejor) en una intervención en concreto.
Sí, un poco hacerse trampas el destacar algo ultra concreto y exaltarlo para dar un halo de gran hospital al Hospitalillo de Talarrubias.
Quien más quien menos ha tenido que acudir a él; y todos sabemos que para la las pruebas gordas o la gravedad tenemos que irnos a Badajoz.

click sobre la imagen para ir a la noticia-

Pero también habla muy bien de nuestra sanidad y nuestros sanitarios. Si incluso un hospital pequeño (mínimo) como el nuestro es capaz de realizar operaciones complejas y de alta tecnología (en saber hacer, no la tecnología de los aparatos). Así pues, tenemos un hospitalillo. No nos resuelve los problemas médicos más graves, pero incluso nuestro hospitalillo es la envidia de muchos países occidentales por sus médic@s y enfermer@s. Incluso nuestro hospitalillo es capaz de todo.

Eje Extremadura-Puertollano

Dos noticias vinculadas a la autovía que debe conectar Lisboa con Levante. En realidad, parte de la autovía está construida, curiosamente, queda por hacer el tramo extremeño.
Pinchar sobre las imágenes para ir a las noticias mencionadas

Para ponernos en contexto; ya sabemos que la carretera que pasa por Navalvillar de Pela, TAlarubias, Herrera… acumula accidentes casi cada semana. Tráfico de camiones, firme en malas condiciones, etc.
Así los pueblos de la comarca (y los afectados por el trazado actual, no olvidemos que varios de los nuestros viven en ciudad real, y es una salida natural para los jóvenes que allí residen) ven la autovía como una oportunidad para que se solucionen sus problemas si se elige ese trazado.
El problema es el de siempre. Los pueblos –todos- apenas tienen condiciones para generar trabajo, y dependen de las migajas de otros. En este caso, la autovía desprendería dinero para bares, hostales, talleres y algo más. Más el tener la infraestructura nueva, con la comodidad y el tiempo (en coche) ahorrado por sus vecinos.
Por unos u otros motivos, todos temen que si se realiza la opción sur –por Castuera/La Serena- se pierda una gran oportunidad y se eternice el arreglo de la N-430. O simplemente se pare sin fecha de arreglo.
 Pero tenemos en contra los intereses económicos de Castuera, Almadén y Castilla La Mancha que se juega más votos en Almadén que en Horcajo o Agudo.
Ya veremos en que acaba la cosa (sin prisas, ya sabéis). Pero nos jugamos una conexión importante; si ya no tanto para Villarta de forma directa, si a la comarca le va mal, a Villarta le irá peor.

Planta de Biomasa en Herrera

  Hace unas semanas me recordaban –la casualidad- que en Herrera se está construyendo una planta de biomasa, y se espera que genere unos cuantos puestos de trabajo ¿Cuantos? No he encontrado datos.
  Se habla de 3 plantas en Extremadura, que crearían energía usando los residuos forestales para generar energía térmica, o pellets para estufas. El músculo y la tecnología lo pone Acciona  (que son unos cualquiera); y cuando entra una multinacional…. rentable será.






                                                                        Por otra parte –aparte de generar energía de unos desperdicios- el blog Energía de Extremadura, el presidente de la Asociación Extremeña de Empresas Forestales y de Medio Ambiente, nos habla de que cada planta generará unas 70.000 toneladas de pellets de calidad. Y recalca varias veces que además sacará “combustible forestal” de los montes, por lo que reducirá los incendios forestales. (Y en nuestro caso, si los camiones van a la planta menos camiones deberían destrozar las carreteras).
Para nosotros –creo- lo más relevante serán los puestos de trabajo para la comarca. Estaremos atentos a ver como evoluciona dicha planta en los próximos meses, pues se espera que empiece a funcionar en 2019.

pleno agosto 2018

Aprovechamiento cinegético de La lobera
Proyecto de ampliación del Centro de día
Instancia`para enganche al Agua y alcantarillado
Árbol cortado en El castañar y corte de agua.

manzanas traigo

(Como todos ya sabréis) La ley de régimen jurídico de la administración pública y procedimiento administrativo común protege al ciudadano frente a la administración. Y entre los principales derechos del ciudadano, el Artículo 35 nos da derecho:

A conocer, en cualquier momento, el estado de la tramitación de los procedimientos en los que tengan la condición de interesados, y obtener copias de documentos contenidos en ellos.

Con esas, nuestro compañero Jero se dirigió a la Junta para interesarse por el alarmante auto-desmantelamiento del carril Villarta-Puerto Lobo  –en el que tiene legítimo interés- que apenas llevaba un par de meses arreglado. Pidiendo información sobre si se pensaba poner remedio a esa deficiencia, puesto que debería haber una garantía como obra civil que es. (Está feo eso de embolsarse el dinero y desentenderse de las deficiencias de la actuación por la cual cobraron. Al menos eso planteaba Jero.)
Pues esta es la respuesta literal:
Buenos días.
En respuesta a su correo le informo lo siguiente.
Desde el Servicio de Ordenación y Gestión Forestal de la Junta de Extremadura se esta ejecutando un proyecto consistente en el arreglo de determinadas pistas forestales o caminos rurales en el término de Villarta de los Montes que dan acceso a determinados montes de utilidad pública gestionados por este servcio.
En concreto usted hace referencia a la pista que va de Villarta a Puerto del Lobo en su tramo que no se encuentra asfaltado y que es de aproximadamente 5 kilómetros. Esta pista da acceso al monte de utilidad pública denominado Hoja del Castaño y la Rinconada y al monte de UP denominado Las Navas y Puerto del Lobo. Dicha pista forestal se incluyo en un proyecto de obra su acondicionamiento y mejora ya que su trazado era bueno. La pista se encontraba con las cunetas invadida de matorral (jara fundamentalmente) y el fino de la misma era muy escaso debido al tránsito de vehículos, existiendo mucha piedra suelta Los trabajos se realizon a primero de junio de este año. Y consistieron en un escarificado con cemento, riego y compactación   con el objetivo de que el poco fino existente se mezclara con el cemento y evitar o aminorar en la medida de lo posible la pérdida tan rápida del fino.Además se han limpiado las cunetas para evitar una buena evacuación del agua de lluvia que pueda deteriorar el firme, así como un refino de la misma. El resultado obtenido era el que venía proyectado, mejorando claramente el estado de la pista.
Este tipo de pistas se hacen sobre el propio terreno natural, aprovechando sus características ya que de otra manera el coste sería muy elevado, solo en zonas puntuales donde existen problemas de estabilidad se aportan otros materiales externos como la zahorra. Esta pista tiene un buen terreno natural en su mayor parte que le da la estabilidad suficiente para el objetivo perseguido aunque es cierto que con escaso fino, el cual con el paso del tiempo termina lavándose y aflorando la piedra, por lo que en general, precisan de un cierto mantenimiento cada cierto tiempo, por eso la mejora realizada.
Recordarle que este tipo de pistas forestales o camino rurales están concebidos para dar acceso a montes de UP o fincas particulares y diseñadas y limitadas a una velocidad máxima de 40 km/h. Una velocidad excesiva produce una mayor pérdida de fino, especialmente en las curvas por el derrape de las ruedas que produce que aflore con mayor rapidez la piedra suelta.
Desde su acondicionamiento y mejora hemos pasado en varias ocasiones, (no hace más de 10 días), y su estado es bueno, no es cierto que el camino se esté levantando. Es verdad que en un par de curvas ha aflorado algo de piedra dado el escaso fino en esa zona y al tránsito de los vehículos, pero en ningún modo impide su transito a la velocidad permitida y con las garantias suficiente.. El objetivo de adicionar cemento es para evitar un rápido lavado del fino con lo que creemos que la durabilidad y su estado será algo mayor que el que tenía hasta la actualidad. Como le decía, actualmente se transita perfectamente a la velocidad permitida con cualquier tipo de vehículo, incluso por su actual estado  permite alcanzar velocidades bastante superior a las permitidas para este tipo de vias que por diseño, geometría y tipo de material no están preparadas además de prohibido.
Comentarle que el camino que va de Vilarta a la Casa de El Robledillo no se encuentran en su totalidad terminado,  pero en breve estará finalizado con una mejora clara del existente al haberse ampliado su anchura en parte del trazado, con mejora en pasos de agua y estabilización con zahorra en un par de tramos con firme inestable. Como le decía, cada camino requiere de unas determinas condiciones en función de sus caracterísiticas.
Un saudo.
Por cierto, otro artículo de la Ley de Admón nos da como derecho:
 A exigir las responsabilidades de las Administraciones Públicas y del personal a su servicio, cuando así corresponda legalmente.
Pero esa ya es otra historia.

Las carreteras huérfanas

  Un nuevo reportaje de Canal Extremadura sobre esas carreteras que tenemos por la zona, en este caso dentro del programa El Lince con Botas 3.0.

  Las llama Carreteras huérfanas -para mí con gran acierto- porque todos sabemos que nadie quería ser sus tutoras. La confederación se las pasa al Ministerio, estos a la Junta, la Junta a….. y así llevamos (perdemos) años.

  Y en cierta forma se releva así en el reportaje. Pues quien habla es una vecina de Helechosa; ni un representante de la Junta, ni del ministerio (ni de la Diputación, que en este caso se podían colgar la medalla de salir “al rescate”).  El único dirigente que aparece es el de la Confederación Hidrográfica, y es uno que acaba de entrar, ni siquiera el responsable de la gestión.   Buen reportaje, cuanto menos correcto, llegando no sólo al titular y cuatro imágenes, sino que da voz y resumen a los problemas y causas del estado de las carreteras. Se nos habla de los camiones como causa de desgaste presente, y que no se ha realizado mejora alguna desde los años 50  (70 añitos, ahí es nada) como causa de fondo.

Y entre medias, lo que ya sabemos: las urgencias médicas, los coches con daños por los baches, etc etc etc

*y entre medias preciosas imágenes con Dron, os lo recomiendo

II marcha Reserva de la Biosfera, desde Villarta

Un mes os doy. Un mes.
Dentro de un mes sale de Villarta la II Marcha (no carrera, no competición. Marcha)  Reserva de la Biosfera desde la capital.
Villarta es un paraíso para la bici. Y la bici es la mejor forma de descubrir Villarta. Poder recorrer sin prisas todos sus rincones; descubrir valles –que probablemente ya estaban ahí- o disfrutar de ciervos, jabálís, águilas…. mientras das pedales es una maravilla.
Así, el día 11 de Noviembre (que mala fecha han elegido) saldrá la marcha. Hay dos recorridos, 56 y 80 kms, y varios avituallamientos a lo largo de la marcha. 

https://es.wikiloc.com/ii-marcha-btt-reserva-de-la-biosfera-56km

https://es.wikiloc.com/ii-marcha-btt-reserva-de-la-biosfera80km

Y para más información os dejo este otro enlace donde resumen toda la información para inscribirse:   

https://tucrono.com/inscripciones/ciclismo/ii-marcha-btt-candidatura-de-reserva-de-la-biosfera-de-la-siberia.html

La marcha es gratuita, y por 10 euros dan la comida (ingresos para alguien del pueblo) si quieres. Ya sabéis, tenéis un mes para preparaos. Yo iba a ir, pero ###y aquí iba una excusa bueniiisima###

llevar a la virgen

  Luego dicen que la virgen no hace milagros, pues la noche antes había algunos feligreses trabajándose la felicidad (con hielos) a base de conversación y cariño hasta altas horas. Y aunque parecía imposible, se levantaron e hicieron el camino hasta la ermita.

Amistades aparte, día agradable para andar. Y poca gente. Ritmo rápido –pensando en que van muchas mujeres mayores- y como es domingo, a comer y salir tirando.

   Mil gracias a quien compartió su tiempo conmigo, y perdón a quien no pude ver. (y gracias a la virgen por el milagro)

Blog personal de José Luis Ramos

   A raíz del libro presentado este verano muchos estamos descubriendo parte del pasado de Villarta.
El libro era trabajo de muchos años, y como bien explica Jose Luis, muchas cosas se tuvieron que quedar fuera del libro. Por eso  ha creado este blog, que os presentamos hoy, para desarrollar temas y profundizar en aspectos que se tratan en el libro.
De momento –acaba de nacer- cuenta con una entrada para que se puedan ir dejando preguntas o comentarios; y a través de la participación ir expandiendo nuestra historia.

Click sobre la imagen para ir al Blog

   Asimismo, tendréis el blog disponible en la columna de Enlaces Villarteños, para que se pueda acceder a él cómodamente desde nuestra página.
Esperemos que os guste y crezca a través del diálogo y la participación.

citur 2018

  

  Un año más, llega la Feria de Turismo de Caza, Pesca y Naturaleza a Helechosa. Este fin de semana –nos pilla llevando a la Virgen- empieza con actividades en el pantano.

  Para quien esté interesado dejo el programa completo, pinchando sobre la imagen del centro os llevará a las actividades.

Habrá Rockodromo (no va Rosendo, es lo de subir por un muro), Paintball, Kayak….  y destaco el concurso de fotografía, en lo que somos una potencia internacional, por si alguien se anima a participar. Pinchando sobre la imagen os lleva a las normas del concurso.

Gracias a Pedro por informarnos.

pleno julio 2018

Reunión de alcaldes sobre la carretera N-430
Aprobación cuentas de 2017
Aprobación de puestos de trabajo del ayuntamiento
Aprovechamiento cinegético de La lobera
Modificación catastral de parcela de uso público
Memoria para pedir la Iluminación de las erillas